短いあいだだったけど、楽しい思い出がいっぱいの愛車との別れ。

最後の1枚。
後姿がやっぱりさみしげ。
次の人にもいっぱい乗ってもらえよ♪
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昨日自宅に帰ってポストを見ると、毎度の関マツからDMが。
ここのチラシは結構こってて、中を見るのが楽しみだったりするんですが、
如何せん内容はとりあえず店に来い！的な強引な内容なので、
もちろん中身を見て楽しむだけ♪
そんな感じでいつもどーり開けようとDMに手をかけたら、
「新型atenza登場」という非常に気になるキャッチーがｗ
atenzaのりとしてはこれは是非知りたい内容ですよ♪
ビリビリと早速中身を確認！
･･･もっと詳細Please!!
詳細スペックとか全然のってへーやんヾ(*｀Д´*)ノ
また店に来いってか?!
しゃーないので、ネットで情報収集。
かっこぃぃPV見っけたので、とりあえずはっつけときますw
http://www.youtube.com/watch?v=SVa2VMrjkDo&NR=1
ん、新型じゃない・・・ね。
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自分の中で優先順位をどーすべきか、とても悩んでいるのだがatenzaの改造計画を上位にするのもアツいのかなぁと(￣―＋￣)
その内訳は、

ETCをサンバイザー格納装着
ナンバープレートにアルミ枠のスモーク処理
運転席まわりを赤で統一
ナビほしーかも…
まずは3連メーター修理・アルミを交換

総額40万以上になっちゃうから順次かなー。
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前回色々と迷った挙句、
当初よりターゲットしていた車で決定！
詳細は下記のとおり。
—————————————–
MAZDA/ATENZA SPORTS-WAGON 23S
classic-red
H15 検20.5 24,000km 5速MT
フルエアロ,17AW,純正2連マフラー,スポーツメーター
他にも細かな点はあるが、
シルバーの同車種と悩んだ挙句、
こちらのレッドに決定!!
まず、試乗レポートとして、
・MTはさほど苦ではない#むしろATより面白いかも
・車内広い
・インパネまわりが素晴しい
・思ったよりパワーがある
・5,000km/年の割りには程度がよすぎ＃むしろ新車？
特に気に入ったのが、
ステアリングの中央左に付いている、
純正オーディオのコンパネ。
FITの７SPEED-MODEの「＋」「－」みたいな
かんじのもので、早く使いたいヽ(´ー｀)ノ♪
後は、思った以上の余裕さ。
MTということもあり、ATよりはパワーがある上、
2.3リッターと、かなり踏み込めることがわかった。
特に2速から3速にチェンジ時の伸びはかなり素敵♪
自分の不慣れなシフトチェンジがネックですが。。。
他にも夢はいっぱい(≧∇≦)b
・アイラインつけよー
・ライトに色つけよー
・自転車載せるパイプとおそー
・コンパクトNaviつけよー
・スピーカー変えよー
納車は5月31日を予定。
その日は色々と仕事もあり、早めに片付けて、
定時にはあがりたいなーﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜
車が来るまであと1ヶ月、
気合入れて頑張ろう!!
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近々車を買おうと検討中の最中、
ジャストな車種をターゲッティング！♪
それは「MAZDA ATENZA」
その中でも物を沢山載せられる、
ATENZA WAGONが最高です！
今日MAZDAのお店に行って直接見てきましたが、
やばいイイですねΣ( ﾟДﾟ) —>
今日訪れたお店では、
ATENZA WAGONでよさげな物件が2台ほど。
試乗はしなかったが、外観・内観と
30分以上もじっくりと吟味させてもらった。
両者とも甲乙つけがたい( θ_Jθ)…
2台を比較して、
・車検残と車検2年付
・ATとMT
・赤とシルバー
・スポーツ仕様かNAVIか
・マフラーとローダウン
ほんとに対極的な2台で、悩みに悩む(´ε｀；)
他にも、
・価格と走行距離の割合
・バックモニターの有無
・傷の有無
いやー、買う買わないにしても当分悩みそうな・・
当分は、眠れぬ日々が。。(|| ﾟДﾟ)
でも自分の中ではここが
ブレイクポイントになりそうな。
ACCORD WAGONよりは内装が格段に良いところが
自分の中でグサッときたポイント。
また、車内の後部が格段に広いΣ(´д｀ﾉ)ﾉ
これは全然違うから、すげぇ！MAZDAと思ったり。
そんな訳で、愛車はATENZAに決まりそうです♪
☆-(ノﾟДﾟ)八(ﾟДﾟ　)ノｲｴｰｲ
まずは、他の探してもらってるところに
断りの電話をせねば。
やることは沢山あるけど、
ちょーどG/W。素敵な休日、最高♪
5月末に滞りなく来るように
今からやれることをしっかりとやろーっと!!
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